برابر استاندارد سازمان بهداشت جهانی (WHO)
سامانه ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز و توقف غیر مجاز
محصول دانش بنیان (Multiple-Lane)
افزایش ایمنی و ایجاد ترافیک روان در معابر عمومی تنها با نهادینه کردن قوانین راهنمایی و رانندگی حاصل میشود. گروه صنعتی هوشمند آسیا محصول GSN-RD 501 برای پایش تقاطعها در سطح شهر ارائه نموده است. این سامانه برای ثبت تخلف گردش غیر مجاز ، عبور از چراغ قرمز و کنترل ایست بر روی خط عبور عابر پیاده طراحی شده است، به راحتی قابل نصب است و قادر است چند خط عبور(Lane) را کنترل کند. خروجی سامانه مذکور، تصاویر با رزولوشن بالا برای اثبات تخلف خودرو به مراجع قانونی است و به صورت خودکار تصویر خودرو از تصویر چهارراه جداسازی میشود و تصویر پلاک از تصویر خودرو جدا و شماره پلاک با استفاده از OCR پلاک خوانی میشود. این سیستم وضعیت چراغ را نیز در عکس مشخص مینماید. سامانه ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز در تقاطعها شامل دو عکس است به گونهای که عکس اول، ورود خودرو به وضعیت تخلف و عکس دوم مربوط به محرز شدن تخلف خودرو در حال خروج از تقاطع میباشد. تصویر قبل از تخلف و بعد از تخلف توسط یک دوربین ثبت میشود، بنابراین مجری قانون راهنمایی و رانندگی و راننده متخلف به سیستم و پروسه ثبت تخلف اعتماد کامل خواهند داشت. تشخیص خودروها و تخلفات در این سیستم توسط دوربین با رزولوشن بالا صورت میگیرد، سیستم بر اساس ردیابی خودرو و ثبت عکس کار میکند، به گونه ای که خودروهای بدون پلاک استاندارد و یا با پلاک مخدوش که توسط OCR پلاک خوانی نمیشوند، در این سیستم تشخیص داده شده و در صورت تخلف برای آنها یک تخلف کامل ثبت میگردد. از آنجایی که سامانه ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز در تابلو با بدنه کاملاً Outdoor با حفاظت محیطی IP66 مربوط به سامانه سرعت سنج راداری این شرکت نصب میگردد، لذا در صورت نیاز قابلیت ثبت تخلف سرعت لحظهای خودروهای عبوری علاوه بر ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز را دارد. در صورت تخلف عبور از چراغ قرمز علاوه بر گرفتن عکس، فلاش زده و راننده را نسبت به تخلف و توقف غیر مجاز در محل تقاطع آگاه میسازد.
مزیت کالا نسبت به نمونههای خارجی
سامانههای ITS به فرهنگ هر کشور بستگی دارد و چون این سیستم در ایران طراحی شده است نقاط قوت و ضعف تیم ترافیکی ایران در این سامانهها منظور شده است که طبیعتاً سامانههای خارجی فاقد این مزیت هستند. تطبیق آنها با رفتار ترافیکی ایرانیان نیاز به هزینههای جانبی سنگین دارد و چون دانش فنی سیستم را داریم تعمیرات، نگهداری و بهینه سازیهای آتی بدون وابستگی امکان پذیر است. افزایش ایمنی و ایجاد ترفیک روان در معابر عمومی تنها با نهادینه کردن قوانین راهنمایی و رانندگی حاصل میشود. ترکیب کنترل چراغ قرمز و سرعت همراه با کنترل گردش به راست و چپ که وابسته به فرهنگ ترافیکی کشورمان است و همچنین امکان مخابره عکسها و پلاکهای کلیه خودرو با استفاده از زیرساخت تلفنهای همراه مزایای منحصر به فرد این سامانه در سطح جهانی است. چون دارای دانش فنی هستیم قادر به نگهداری و بهینهسازیهای این سامانهها بدون وابستگی به خارج از کشور هستیم.