برابر استاندارد سازمان بهداشت جهانی (WHO)
سامانه ترکیبی هوشمند کنترل و ثبت تخلفات سرعت لحظه ای و سرعت متوسط نسل سوم
صدور بیش از 6 میلیون برگه جریمه
محصول دانش بنیان (Multiple-Lane)
ایمنی و روانی ترافیک جادهها و خیابانها ارمغان سامانه ترکیبی است که مدرنترین و پیشرفتهترین ابزار ITS روز جهان است. سامانه GSN-RCV301 تنها با یک سنسور راداری که پیشرفتهترین تکنولوژی در بین سه نوع تکنولوژی موجود سرعتسنجی چند لین (Multiple Lane) است. گروه صنعتی هوشمند آسیا ابداع کننده این تکنولوژی در سطح جهانی است و این تکنولوژی پتنت شده است. علاوه بر اینکه این سامانه تنها با یک سنسور راداری بصورت چند لینی سرعت سنجی دقیق و هوشمند میسنجد، مجهز به یک سنسور پردازش تصویر است که پلاکخوانی تمام خودروهای عبوری را امکان پذیرد میسازد. همچنین کلاسهبندی خودروها (سبک و سنگین) با اختصاص سرعت لحظهای راداری به هر کلاس، با ترکیب دادهها (Data- Fusion) از سنسور رادار، سنسور پردازش تصویر حاصل میشود که در چارچوب یک الگوریتم خاص است. الگوریتم تلفیق سرعتسنج لحظهای راداری با سنسور پردازش تعیین حد سرعت لحظهای در هر کلاس خودرو نیز ابداع گروه صنعتی هوشمند آسیا است.
توان خروجی سنسور راداری سامانه ترکیبی 5mW است که بالاترین استاندارد زیست محیطی اتحادیه اروپا برای رادارهای سرعتسنج ترافیک است. سرعت لحظه ای تمام خودروها را در تمام شرایط جوی و محیطی با دقت 98% محاسبه مینماید، سرعت خودروهائیکه در محدوده سرعت مجاز در حرکتند، با رنگ سبز و سرعت خودروهائیکه در محدوده سرعت غیر مجاز در حرکتند را با رنگ قرمز نشان میدهد و برای هر دو حالت همراه با دو عکس شفاف خودروهاست و همچنین پلاک خوانی کلیه خودروهای عبوری که برای محاسبه سرعت متوسط مورد نیاز است نیز انجام میشود. نظر باینکه سامانه ترکیبی GSN-RCV301 کلیه خودروها را پلاکخوانی میکند، سرعت متوسط هریک از خودروها در فاصله بین دو سامانه ترکیبی قابل محاسبه است. پارامترهایی نظیر زمان سفر، تردد شماری، سرعت میانگین ترافیک و غیره نیز قابل ارائه است.
هر سامانه بصورت یک ایستگاه مستقل است که کلیه محاسبات و ذخیرهسازی را بصورت محلی انجام میدهد و تا یکسال نیز کلیه اطلاعات و عکسهای متخلفین در سامانه ضبط میشود و همچنین در صورت نیاز بصورت محلی نیز قابل دسترسی است. از اینرو، در صورت قطع شبکه ارتباطی خللی در سیستم ایجاد نمیشود. علاوه بر موارد ذکر شده ، فیلم و یا عکس مسیر نیز از مرکز کنترل قابل مشاهده است و امکان ایجاد ارتباط صوتی و تصویری بین هر سامانه و مرکز کنترل در هر نقطه وجود دارد. سامانه ترکیبی GSN-RCV301 میتواند به عنوان یک کیوسک اطلاعرسانی صوتی و تصویری نقش موثری در ایجاد امنیت جادهها داشته باشد، ایجاد چنین زیرساختی در سطح کشور، ایجاد حس امنیت بیشتر را در رانندگان و مسافران تقویت مینماید.
مشخصات فنی سامانه GSN-RCV301
• تنها با یک راداری ترافیکی و با توان خروجی 5mW (بالاترین استاندارد زیست محیطی اروپا)، سرعت لحظه ای تمام خودورهائیکه در لین های مختلف در حرکتند را بصورت (Multiple- Lane) اندازه گیری مینماید.
• دارای یک سنسور پیشرفته پردازش تصویری، بصورت چند لینی کلاسه بندی خودروها ( سبک و سنگین)، اختصاص سرعت لحظه ای راداری با رعایت حد سرعت مجاز هر کلاس به هر خودرو صورت می پذیرد.
• پلاک خوانی تمام خودروهای عبوری و OCR که امکان اندازه گیری پارامترهای مدیریتی ITS را فراهم می سازد.
• کلاسه بندی (Classification) خودروها و اختصاص سرعت لحظه ای با سنسور راداری بهر کلاس خودرو
• امکان اندازه گیری سرعت متوسط خودروها با دو سیستم ترکیبی و تخصیص حد سرعت مجاز و غیرمجاز بهر کلاس خودرو بصورت جداگانه
• تردد شماری و تعیین زمان سفر و کلاسه بندی خودروها همراه با پلاک خوانی کلیه خودروها
• محاسبه سرعت میانگین ترافیک ( زمان سفر)
• تشخیص همزمان سرعت لحظه ای راداری کلیه خودروها روی 3 لین که تا 8 لین قابل افزایش است
• امکان عکس برداری و فیلم برداری از خودروهائیکه با دنده عقب در مسیر و یا نزدیک خروجیها حرکت کنند.
• امکان نظارت هوشمند مسیر
• امکان اعلام سرعت های خطرآفرین
• امکان رسم گرافهای مدیریتی مختلف
• کلیه اطلاعات و عکسهای متخلفین تا یکسال روی هر سامانه بصورت محلی ضبط میشود.
• عکسها و اطلاعات با پیشرفته ترین الگوریتم های فشرده سازی میشوند که در زمان ارسال اطلاعات نیز فضای اندکی را می گیرند.
• نگهداری از راه دور (Remote)
• دارای پورت های ارتباطی مختلف و Online از جمله 4G، 3G، EDGF، GPRS FiberOptics, ADSL,و امکان تخلیه محلی اطلاعات ضبط شده
• تست شده برای مناطق گرم (بندرعباس) و سرد(همدان ) و بدنه دو جداره و ضد گلوله
مزیت کالا نسبت به نمونه های خارجی
پیشنیاز طراحی سامانه GSN-RCV301 و GSN-RC301داشتن دانش و تجربه در جنگ الکترونیک بوده است. در سال ۱۳۵۶ اولین کتاب جنگ الکترونیک را نوشته ایم، در زمان جنگ تحمیلی مسئولیت فنی سیستمهای جنگ الکترونیک نیروی دریائی را داشته ایم و اولین سامانه تشخییص وجود موشک را در کشور طراحی و تولید کرده ایم.که جایزه خوارزمی هم دریافت کردیم. این شرکت با همکاری دانشگاه صنعتی امیرکبیر و دانشگاه مونس بلژیک پس از سالها تحقیق و آزمایش مبتکریکی از پیشرفته ترین تکنولوژی از سه نوع تکنولوژی راداری موجود روز جهان برای شمارش و کنترل سرعت خودرو با استاندارد سازمان بهداشت جهانی است که در ایران و در آمریکا ثبت اختراع داده ایم. از اینرو، دارای فناوری پیشرفته و بومی است. ماهییتا اینگونه تکنولولوژیها مرتبا نیاز به روز رسانی دارند که انجام شده است و هزینه ها را به شدت کاهش داده و وابستگی در این زمینه به خارج وجود ندارد. از مزایای منحصر به فرد این سامانه در مقایسه با شرکت SFRAN آن است که هم برای عکسبرداری متخلفین سرعت لحظه ای و هم سرعت مینگین در شب از فلاش که بسیار در بازدارندگی تخلفات ترافیکی موثر است استفاده میکند. با مشاهده جدول مقایسه ضمیمه، مزایای چند سامانه ایرانی نسبت به سامانه فرانسوی شناخته شده قابل مشاهده است. با این سامانه تا بحال میلیونها جریمه صادر شده ولی هیجوقت خطائی مشاهده نه شده که تجربه قابل قیاسی را ندیدهایم.